摘要：11月13日，由中汽中心工程院主辦的“2025智能新能源汽車數(shù)智技術(shù)全域安全開(kāi)發(fā)者大會(huì)”在天津舉行。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中汽中心工程院基于已發(fā)布的“汽車安全技術(shù)成熟度評(píng)估”體系為首批獲得“汽車功能安全技術(shù)成熟度L5高成熟度證書(shū)”的四家企業(yè)頒發(fā)了證書(shū)，為行業(yè)功能安全實(shí)踐提供了良好示范。“新智安全技術(shù)融合與生態(tài)協(xié)同”會(huì)場(chǎng)匯聚行業(yè)各方精英，探討新智安全技術(shù)融合路徑、凝聚產(chǎn)業(yè)協(xié)同共識(shí)，為搭建產(chǎn)業(yè)生態(tài)、筑牢新智安全防線奠定基礎(chǔ)。
新智安全落地關(guān)鍵：標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、場(chǎng)景適配、技術(shù)融合
智能汽車“新智安全”領(lǐng)域正呈現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、場(chǎng)景化適配、技術(shù)融合化等核心趨勢(shì)，通過(guò)新智安全標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、全場(chǎng)景精準(zhǔn)安全方案設(shè)計(jì)、多技術(shù)協(xié)同筑牢防線、實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)與智能化的深度融合，為智能汽車安全發(fā)展錨定了方向。
標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建成為新智安全的核心發(fā)力點(diǎn)。當(dāng)前，車用 AI、智能駕駛等新技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)安全防護(hù)從傳統(tǒng)功能安全延伸至 AI 安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等多維度領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)化作為規(guī)范技術(shù)落地、防范潛在風(fēng)險(xiǎn)的核心抓手，正朝著覆蓋全場(chǎng)景、聚焦全生命周期的方向加速演進(jìn)。中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院專家華一丁博士在報(bào)告中指出，車用 AI 技術(shù)應(yīng)用廣、與傳統(tǒng)車載技術(shù)交叉且具車用特性，其標(biāo)準(zhǔn)化需覆蓋多領(lǐng)域融合場(chǎng)景，未來(lái)將明確數(shù)據(jù)全生命周期安全標(biāo)準(zhǔn)、建立 AI 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)治理體系，推動(dòng)車用 AI 安全標(biāo)準(zhǔn)全面精細(xì)化發(fā)展。
安全方案不再是泛化設(shè)計(jì)，而是深度貼合各類實(shí)際用車場(chǎng)景。一方面，一汽奔騰汽車股份有限公司功能安全預(yù)期功能安全專家寧嘉女士針對(duì)預(yù)期功能安全開(kāi)展場(chǎng)景推演，預(yù)判自動(dòng)駕駛復(fù)雜路況潛在風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，比亞迪汽車工業(yè)有限公司整車安全技術(shù)部副經(jīng)理閆冬博士聚焦 DCAS 系統(tǒng)等用戶高頻場(chǎng)景，優(yōu)化安全性能。
一汽奔騰汽車股份有限公司 功能安全預(yù)期功能安全專家 寧嘉
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 整車安全技術(shù)部專家 閆冬
新智安全體系下，電磁安全與多技術(shù)協(xié)同融合趨勢(shì)顯著。中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司電磁環(huán)境效應(yīng)室主任柳海明先生在報(bào)告中指出，電磁安全技術(shù)與多傳感器、AI 結(jié)合可抵御復(fù)雜電磁干擾，推動(dòng)電磁安全與新智安全深度綁定，全方位筑牢安全性能。
中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司 電磁環(huán)境效應(yīng)室主任 柳海明
新智安全的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐
智能化時(shí)代來(lái)臨前，大家對(duì) “汽車安全” 的認(rèn)知多局限于主被動(dòng)安全。主動(dòng)安全聚焦 “防患于未然”，比如 ABS 防抱死制動(dòng)，通過(guò)技術(shù)干預(yù)幫助駕駛員規(guī)避潛在危險(xiǎn)；被動(dòng)安全則主打 “遇險(xiǎn)有保障”，像安全氣囊、高強(qiáng)度車身、安全帶預(yù)緊功能等，在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度減輕人員傷害。二者是過(guò)去汽車安全的核心。如今汽車邁向 “智能移動(dòng)終端”，融合 AI、車聯(lián)網(wǎng)等多重技術(shù)，安全邊界被徹底打破。除傳統(tǒng)主被動(dòng)安全外，功能安全、預(yù)期功能安全、AI安全、電磁安全等多維度領(lǐng)域應(yīng)運(yùn)而生，構(gòu)成了全場(chǎng)景的綜合防護(hù)體系。
安全技術(shù)聚焦產(chǎn)業(yè)落地，形成完整實(shí)踐體系。博世汽車部件（蘇州）有限公司軟件安全部門(mén)經(jīng)理周濤先生在其報(bào)告中介紹AI 安全工程化方案，推動(dòng)前沿技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與量產(chǎn)需求的無(wú)縫銜接。
博世汽車部件（蘇州）有限公司 軟件安全部門(mén)經(jīng)理 周濤
從保障智能駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的功能安全，到規(guī)避算法缺陷、傳感器誤判等問(wèn)題的預(yù)期功能安全，再到防范算法漏洞、模型偏見(jiàn)與惡意攻擊的 AI 安全，以及保障車輛電子設(shè)備正常工作的電磁安全，汽車安全已拓展為多維度、全場(chǎng)景的綜合防護(hù)體系，每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都直接關(guān)系到出行安全與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
作為汽車共性技術(shù)數(shù)智化研發(fā)引領(lǐng)機(jī)構(gòu)，中汽中心工程院具備功能安全開(kāi)發(fā)驗(yàn)證與標(biāo)準(zhǔn)制定、AI 安全仿真優(yōu)化、電磁安全風(fēng)險(xiǎn)排查等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)力，深度參與行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建。依托全維度技術(shù)支撐，為智能汽車筑牢安全技術(shù)根基，助力合作企業(yè)高效推進(jìn)量產(chǎn)落地進(jìn)程，強(qiáng)化市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中汽中心工程院始終以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，誠(chéng)邀各界伙伴攜手共進(jìn)，共同開(kāi)啟新智安全技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用全新篇章！