近日，中汽中心工程院智駕一體化仿真開發(fā)及驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)基于自主研發(fā)的無線通信功能及性能測試平臺軟件，結(jié)合國內(nèi)外主流儀表，完成了網(wǎng)聯(lián)無線通信仿真測試系統(tǒng)構(gòu)建，可為用戶提供網(wǎng)聯(lián)無線通信性能和功能的測試服務(wù)。
網(wǎng)聯(lián)無線通信仿真測試系統(tǒng)可以模擬無線信號及通信環(huán)境，通過仿真測試，能夠及時(shí)攔截車載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品問題，優(yōu)化車輛聯(lián)網(wǎng)通信性能，提升用戶體驗(yàn)。
圖1 無線通信仿真測試平臺軟件
圖2 緊急呼叫及E-CALL仿真測試架構(gòu)
圖3 車載定位系統(tǒng)仿真測試架構(gòu)
圖4 無線通信射頻參數(shù)測試架構(gòu)
圖5 C-V2X功能和性能仿真測試架構(gòu)
圖6 C-V2X信息安全仿真測試架構(gòu)
圖7 車輛通信穩(wěn)定性測試架構(gòu)
圖8 無線通信仿真試驗(yàn)室構(gòu)建及系統(tǒng)集成示例
該系統(tǒng)可在常規(guī)、暗箱等環(huán)境下，對零部件級和整車級分別進(jìn)行傳導(dǎo)和空口測試，滿足主機(jī)廠車載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)驗(yàn)證需要。可提供如下測試服務(wù)：
“車輛緊急呼叫及E-CALL測試”可提供零部件、整車級別的驗(yàn)證測試，為產(chǎn)品穩(wěn)定性及試驗(yàn)認(rèn)證提供可靠保障；
“車載定位系統(tǒng)仿真測試”可提供基于國標(biāo)的驗(yàn)證測試，同時(shí)提供車載定位性能和功能的整體測試；
“無線通信射頻參數(shù)測試”可提供滿足車載終端國標(biāo)要求的驗(yàn)證測試，同時(shí)提供蜂窩通信和WIFI/BT的射頻測試；
“C-V2X性能及功能測試”可提供性能參數(shù)測試、場景仿真測試、并發(fā)/壓力測試、通信時(shí)延、丟包率等測試；
“C-V2X信息安全仿真測試”可提供基于國標(biāo)和行標(biāo)的驗(yàn)證測試；
“車輛通信穩(wěn)定性測試”可提供無線通信性能和功能測試，提升完善產(chǎn)品通信穩(wěn)定性。
工程院可幫助主機(jī)廠在更多關(guān)注整車無線通信外場測試以及零部件供應(yīng)商測試的基礎(chǔ)上，為車載無線通信提供全面閉環(huán)的自動化測試驗(yàn)證，進(jìn)一步深入整車研發(fā)和下線檢測階段的驗(yàn)證測試，助力主機(jī)廠縮短車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，免去多次重復(fù)外場試驗(yàn)的困擾。
另外，智駕一體化仿真開發(fā)及驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)還可為企業(yè)提供整車（零部件）無線通信仿真試驗(yàn)室構(gòu)建及系統(tǒng)集成整體解決方案。